49 Orang Tertabrak Kereta Api Sejak Januari hingga Tengah Desember 2024, 36 Tewas

Baca Juga

PT KAI Daop 2 Bandung Tambah 2 Kereta Api Jarak Jauh untuk Angkutan Lebaran 2025

Ayep menambahkan bahwa setiap masinis selalu membunyikan klakson untuk peringatan bahaya, terutama saat melintasi perlintasan atau mendeteksi adanya aktivitas di sekitar jalur rel.

Namun, kewaspadaan dari masyarakat juga menjadi faktor penting dalam mencegah insiden. 

“Banyaknya insiden ini menjadi pengingat bagi semua pihak bahwa rel kereta api bukanlah area bermain atau tempat untuk melakukan aktivitas apa pun. Selain melanggar hukum, risiko keselamatannya sangat tinggi,” tegas Ayep.

Baca Juga

Mulai 1 Februari 2025, KAI Daop 2 Bandung Operasikan KA Harina Pagi Rute Bandung-Surabaya Pasar Turi

Untuk mengurangi risiko serupa, PT KAI terus meningkatkan sosialisasi keselamatan kepada masyarakat, termasuk patroli rutin di area-area rawan. 

Langkah ini diharapkan mampu menumbuhkan kesadaran publik agar menjauhi jalur kereta api demi keselamatan bersama. 

“Kami berkomitmen untuk menjaga operasional kereta api tetap aman dan lancar. Namun, keselamatan sepenuhnya juga memerlukan kepatuhan masyarakat dalam menaati aturan yang berlaku, termasuk menjauh dari area rel,” tutup Ayep.  

Baca Juga

PT KAI Daop 2 Bandung Siapkan 8 Kereta Tambahan untuk Antisipasi Lonjakan Penumpang Libur Nataru

Editor : Asep Juhariyono